EX大マロッシ68ボアアップキット モトリペア加工

マロッシ社から入荷した状態をモトリペアが排気ポートの拡大加工を施しています。


EXポート拡大 マロッシ68 ボアアップキット(ダイマロ)です。


ジャイロ用最強ボアアップキットです。マロッシキット以外現在良い商品はありません!

安いからと思っても、このマロッシ以外のボアアップ商品は考えに入れないでください。


ボアアップによりパワーを生み出す爆発熱量に対応する為、冷却フィンはノーマルシリンダーより一枚多く設計されています。

また、2サイクルエンジンで重要なポート(掃気ポート、排気ポート)は、工学的考えに合致する設計になっていますので、マロッシ輸入の状態(素マロ)のまま使っても、嬉くなるパワーが得られます。


このページでご紹介する”ダイマロ”は、


素マロのポートをモトリペアが排気ポートの拡大加工した商品です。(面取り処理済み)


このEX拡大マロッシは高回転の伸びを良くする方向で排気ポートを拡大しています。

低回転トルクも十分ありますので扱い易いです。



"ダイマロ+MRF68S モトリペアのキャノピー 加速 動画"
ショップブログで走りを感じてね(-^〇^-)


マロッシ68 EX拡大加工 (ダイマロ) 


製品としてメーカーから出荷された状態(素マロ)のポートは、鋭角に切り立っています。

高温の燃焼ガスに晒される排気ポートの角の、金属組織は熱膨張して、ピストンに悪影響をあたえます。

このポート面取り加工は、チューナーの世界では常識とされています。


この加工により、焼きつきのリスクは下がりますし、また組み立ての時、”ピストンの挿入が楽”に出来たり、”始動直後の慣らし運転が楽”になったり、と好評な商品です。


その面取り加工のマロッシ68ボアアプキットの、排気ポートを拡大加工した商品です。

排気ポートの拡大加工する事により、吸・排気のタイミングのオーバーラップ角を大きくし新規吸入ガスのシリンダーへの充填効率を高めます。またポートを広げることで、燃焼済みの排気ガスをシリンダーから素早く排出します。

このダイマロはマロッシ68のトルクとパワーを更に引き上げ、加速力の向上と伸びのある回転を得ることが出来る商品です。


ご使用にあたり、エンジンの圧縮圧力が重大になりますので、仕様に合わせてステンレスのヘッドガスケット(SUSガスケット)を必ず液体パッキンを塗って組み立ててください。



純正ヘッド使用時⇒SUSガスケット1.0ミリ厚

マロッシヘッド使用時⇒SUSガスケット0.5ミリ厚

SUS(ステンレス)ヘッドガスケット

液体ガスケット


"マロッシの基本組み付け"はショップブログを参照してね(^^ゞ

お手元に届く商品は、輸入の状態から一度開封し、パーツが揃っているかチェックしています。

また、全てに於いてピストンのバリ取り処理をしています

モトリペアならではの対処ですヽ(^o^)丿

ピストンバリ モトリペア


キット内容:マロッシ68シリンダー、ピストン、ピストンピン、ピストンリング×2、ピストンピンクリップ×2、

       エキゾストガスケット、エキゾストスタッドボルト×2、アルミヘッドガスケット0.5、ベースガスケット、

       メインジェット#85(京浜丸小型タイプ)、リードバルブの11種類の14点

       ※付属のメインジェットは、キャノピーY型~ アップY型~ エックス全車には付きませんので

        お持ちの車輌のキャブレターメインジェットを確認してみてください。


メインジェット種類 モトリペア


ブログにセッティング情報があるので参考にしてね!

初心者でもキャノピーにダイマロで70キロ


マロッシプーリ マロッシ68 ダイマロ チョイスの参考


はじめてのマロッシ68の交換 (ダイマロ編)
 


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