   ジャイロ/駆動系 |
2008年11月17日
更新
モトリペア製コンプリート車、MRF製品は全て生産者賠償責任保険(PL法に基づくPL保険)に加入しております。
| ジャイロ/駆動系 |
※ご注文、又は予約はメールにて受付いたします。郵便番号、住所、氏名、電話番号を添えてメール下さい。
その商品以外、ご購入トータル金額(履歴、同時）が￥60,000以上、商品別設定有り
| エンジン番号別 | |||
| キャノピー | ＴＡ01Ｅ-12〜 | ＴＡ01Ｅ-16〜 | ＴＡ01Ｅ17〜 |
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| Ｘ | ＴＤ01Ｅ-10〜 | ＴＤ01Ｅ-14〜 | ＴＡ01Ｅ-17〜 |
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| ＵＰ | ＴＡ01Ｅ-11〜 | ＴＡ01Ｅ-14〜 | ＴＡ01Ｅ-20〜 |
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| 装着車輌 | 商品番号 | 画像 | 品名 | メーカー | 価格(税抜き) | |||
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Ｂ |  |
ドライブベルト | キタコ製 ケプラベルト |
\3,360 (3,200) |
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| キタコ製のケプラベルトでノーマルよりも僅か短く、デイトナのスーパーハイスピードプーリとのマッチングが良くノーマル/Ｖと比べると最高速度が上がった (エックスＴＤ０１−２１０ＸＸＸ１〜の車輌に装着可） | ||||||||
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Ｂ-2 | |
ドライブベルトロング | キタコ製 ケプラベルト |
\3,360 (3,200) |
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| キタコ製のケプラベルトでノーマルとほぼ同じ長さドリブンプーリの新との相性は良いがセッティング次第で最高速度がアップする。(エックスＴＤ０１−２１０ＸＸＸ１〜の車輌に装着可） | ||||||||
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Ｘ-Ｂ | |
ドライブベルト | キタコ製 ケプラベルト |
\3,360 (3,200) |
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| ノーマルとほぼ同様の長さのケプラベルト ジャイロＵＰ車体番号ＴＡ０１-1100026〜1124164，ＴＡ０１-1200001〜1204934に装着可 Ｆ型 |
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Ｘ-Ｂ2 |  |
ドライブベルトロング | デイトナ製 | \3,360 (3,200) |
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Ｂ-2S0 |  |
ドライブベルトロング ＆ センタースプリングのセット |
キタコ製 ＆ ＭＲＦ製 |
\4,883 (4,650) |
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| ノーマルよりも長く太いケプラベルト。セッティング次第で加速最高速アップ センタースプリングのセット |
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Ｘ-Ｂ2S4 | |
ドライブベルトロング ＆ センタースプリング セット |
デイトナ製 ＆ ＭＲＦ製 |
\4,882 (4,650) |
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※ |
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Ｃ-1 |  |
ハイスピードプーリー | キタコ製 プーリー＆プレート ＆グリス ＆ガイド セット |
\3,990 (3,800) |
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| 新デザインで変則タイミング、加速性、最高速度が一段とワンランクアップの走りを実現。プーリー外径は最大限に大きく、また軽量であることも特徴 ※エンジン番号で変わります。 | ||||||||
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※ |
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Ｃ-２ | |
ハイスピードプーリー | キタコ製 プーリー＆プレート ＆グリス ＆ガイド セット |
\3,990 (3,800) |
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| 新デザインで変則タイミング、加速性、最高速度が一段とワンランクアップの走りを実現。プーリー外径は最大限に大きく、また軽量であることも特徴 ※エンジン番号で変わります。 | ||||||||
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Ｃ |  |
スーパー ハイスピードプーリー |
デイトナ製 | \7,140 (6,800) |
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| ノーマル比較でウエイトの移動量も多く少量ではあるがプーリー直径も大きく変速域が高回転にも広がり超ワイドレシオ またプーリー、ランププレットにはフッ素コウティングされ動きも良く耐久性もあると思われる。立ち上がり加速フィーリングも大変良くなり最高速度も必ず速くなった。(エックスＴＤ０１−２１０ＸＸＸ１〜の車輌に装着可） | ||||||||
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Ｘ-Ｃ | |
スーパー ハイスピードプーリー |
デイトナ製 | \7,140 (6,800) |
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| ノーマル比較でウエイトの移動量も多く少量ではあるがプーリー直径も大きく変速域が高回転にも広がり超ワイドレシオ またプーリー、ランププレットにはフッ素コウティングされ動きも良く耐久性もあると思われる。立ち上がり加速フィーリングも大変良くなり最高速度も必ず速くなった。(エックスＴＤ０１−２１０ＸＸＸ１〜の車輌に装着可） | ||||||||
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PG | プーリーグリス ５ｇ |
キタコ製 | \294 (280) |
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| ＳＨＳプーリー、ウェイトローラー組み付け時に塗布する。有機モリブデングリス | ||||||||
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DP |  |
フェイスセット、ドリブンガイドピンセット | ホンダ純正 | ￥ (注文時エンジン番号を お知らせください。) |
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| フェイスセット、ドリブン、ガイドピンのセット 車体番号でご注文ください。(エックスＴＤ０１−２１０ＸＸＸ１〜の車輌に装着可） | ||||||||
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ＪS0 |  |
スーパートルクカム ＆ センタースプリング |
キタコ製 ＆ MRF製 |
￥6,752 (6,430) |
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| エンジン負担がかなり軽くなり、重たいキャノピーでもドンドン引っ張ってくれる。 低速から高速まで今までにない加速感を味わえる。二つのトルクカムスリットが有るので好みのセッティングが可能。センタースプリングは、ＭＲＦ製でキャノピー又はＸ、ＵＰにマッチングが特に良い様に設計したタイプです。 |
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ＸＪS4 | |
スーパートルクカム ＆ センタースプリング Ｘ排ガス対策車輌に装着可 |
キタコ製 ＆ MRF製 |
￥6,752 (6,430) |
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| エンジン負担がかなり軽くなり、重たいキャノピーでもドンドン引っ張ってくれる。 低速から高速まで今までにない加速感を味わえる。二つのトルクカムスリットが有るので好みのセッティングが可能。センタースプリングは、ＭＲＦ製でキャノピー又はＸ、ＵＰにマッチングが特に良い様に設計したタイプです。 |
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ＳＳＰ0 | |
センタースプリング80 | ＭＲＦ製 | ￥1,942 (1,850) |
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| 使い方自由のＭＲＦ製センタースプリング | ||||||||
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ＳＳＰ4 | |
センタースプリング84 | ＭＲＦ製 | ￥1,942 (1,850) |
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| 使い方自由のＭＲＦ製センタースプリング | ||||||||
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ＳＳＰS |  |
センタースプリング スライダーシステム |
カメレオンファクトリー | ￥3,150 (3,000) |
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ＳＳＰSO | センタースプリング スライダーシステム用 オーリング |
規格品 | ￥267 (255) |
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| ＳＳＰＳ使用時スプリングカラーの密着をよくするためのオーリング | ||||||||
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HG |   |
ハイスピードギア 14T：45T プレスでの組替えが 必要です。 ※下の写真の内容で お送り下さい。 組替え致します。 （組替え費別途） |
MRF製 超ハイギアも御座います。 （フォルツア製） |
￥32,000 完売 |
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| M型はローレシオ12T：47T、P型はミディアムレシオ13T：46T、このハイスピードギアはハイレシオ14T：45Tで68ｃｃにマッチング良好！ （ジャイロXTD01-210XXX1〜の車輌に装着可） | ||||||||
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Ｗ6-K2 |   |
ウエイトローラー ６ｇ６個入り |
キタコ製 | ￥1,785(1,700) | |
| Ｗ6.5-K2 | ウエイトローラー ６．５ｇ６個入り |
キタコ製 | ￥1,785(1,700) | |||||
| Ｗ7.5-K | ウエイトローラー ７．５ｇ３個入り |
キタコ製 | ￥945(900) | |||||
| Ｗ8-K | ウエイトローラー ８．０ｇ３個入り |
キタコ製 | ￥945(900) | |||||
| Ｗ8.5-K | ウエイトローラー ８．５ｇ３個入り |
キタコ製 | ￥945(900) | |||||
| Ｗ９-K | ウエイトローラー ９．０ｇ３個入り |
キタコ製 | ￥945(900) | |||||
| Ｗ９.5-K | ウエイトローラー ９．5ｇ３個入り |
キタコ製 | ￥945(900) | |||||
| Ｗ９-K2 | ウエイトローラー ９．０ｇ６個入り |
キタコ製 | ￥1,785(1,700) | |||||
| 記載の無いｇもあります。お問い合わせください。 | ||||||||
| Ｗ８ |  |
ウエイトローラー ８．０ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | ||||
| Ｗ８.5 | ウエイトローラー ８．５ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
| Ｗ９ | ウエイトローラー ９．０ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
| Ｗ９.5 | ウエイトローラー ９．５ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
| W10 | ウエイトローラー １０．０ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
| W10.5 | ウエイトローラー １０．５ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
| W13 | ウエイトローラー １３．０ｇ３個入り |
デイトナ製 | ￥998(950) | |||||
上記のパーツは各メーカーの製品です。出荷のまま、もしくは加工及び追加のパーツをセットした物です、
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